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codir:projet:charte_crecerelles [2023/11/24 19:13] – [Rappel et prérequis] Jérôme BRUEZIEREcodir:projet:charte_crecerelles [2025/06/11 12:49] (Version actuelle) – modification externe 127.0.0.1
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-====== Charte ''sorties club'' Crécerelles ======+====== Charte Crécerelles ======
  
 Dans la continuité du document sur la sécurité transmis aux adhérents fin 2022 et compte tenu des accidents survenus en 2023, nous vous proposons une Charte Crécerelles. Dans la continuité du document sur la sécurité transmis aux adhérents fin 2022 et compte tenu des accidents survenus en 2023, nous vous proposons une Charte Crécerelles.
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 La pratique en club peut contribuer utilement aux points ci-dessus , grâce en particulier aux interactions nombreuses entre pilotes. La pratique en club peut contribuer utilement aux points ci-dessus , grâce en particulier aux interactions nombreuses entre pilotes.
  
-Toutefois, le club des Crécerelles n’est pas un club formateur et, à ce titre, **tous les adhérents doivent avoir à minima le niveau du brevet initial**.+Toutefois, le club des Crécerelles n’est pas un club formateur et, à ce titre, **tous les adhérents doivent avoir à minima la qualification du brevet initial. **.
  
 **Les adhérents** qui souhaitent donc participer aux évènements que le club organise **doivent adopter explicitement la charte proposée**.  **Les adhérents** qui souhaitent donc participer aux évènements que le club organise **doivent adopter explicitement la charte proposée**. 
-==== Engagement attendu des membres ==== 
  
-  - Être en possession d’un matériel opérationnel : radio et tout le matériel de vol (secours plié régulièrement ((au moins 1 fois par an)), état de la voile et de la sellette) ; +==== Contenu ==== 
-  - [[membre:pilote:mettre_a_jour_sa_fiche_pilote|Mettre à jour sa fiche pilote sur Assoclub]] (personnes à contacter, matériel utilisé et volume annuel de pratique…); + 
-  - [[membre:sorties:live_tracking|Utiliser le tracking proposé]] par le club et pour les pilotes au sol, participer à la surveillance des pilotes encore en vol. +  - Adopter une posture de **pilote autonome et responsable** vis-à-vis du groupe ; 
-  - [[membre:se_responsabiliser_dans_ses_decisions_de_pilote|Se responsabiliser dans ses décisions de pilote]] +  - **Participer aux briefing** que le club organise lors des évènements ;  
-  - [[membre:sorties:utiliser_le_reseau_social_utilise_en_sortie|Utiliser le réseau social utilisé en sortie]]; +  - Répondre aux **sollicitations des organisateurs d’évènements**. Ces demandes peuvent avoir lieu avant la sortie sous forme de questionnaire, pendant la sortie lors des briefing en début de sortie ou après la sortie. Ces demandes concerneront principalement le volume et la fréquence de vol des pilotes ainsi que leur participation à des stages de formation (SIV, Perf., Cross, biplaceur) ; 
-  - Participer aux [[membre:sorties:briefings_que_le_club_organise_lors_des_sorties|briefings que le club organise lors des sorties]]; +  - Lors des vols et si le pilote constate la présence d’un **parapente au sol et sans activité du pilote** et même si c’est un pilote inconnu, l’adhérent doit **communiquer sa position et informer le groupe**. Les pilotes présents et non volants lors du constat doivent prendre le relais pour déterminer la conduite à tenir en fonction des informations transmises par les pilotes volants sur le secteur ; 
-  - Répondre aux sollicitations des organisateurs d’évènements avant, pendant ou après la sortie +  - Accepter les **demandes d’arrêt des décollages ou les demandes d’atterrissages** adressées par les gestionnaires des sites ou les référents du club ; 
-  - ((cf. [[membre:secu:support_alerter_les_secours_efficacement|Savoir alerter les secours efficacements]]))Si le pilote constate la présence d’un parapente au sol et sans activité du pilote et même si c’est un pilote inconnu, l’adhérent doit communiquer sa position et informer le groupe. Les pilotes présents et non volants lors du constat doivent prendre le relais pour déterminer la conduite à tenir en fonction des informations transmises par les pilotes volants sur le secteur. +  - **Participer activement aux actions collectives** qui permettent le bon déroulement des événements (Récup, briefing MTO, topos, navette, gestion de la logistique, etc.) ; 
-  - Accepter et pratiquer la surveillance mutuelle sans restriction, dont les demandes d’arrêt de décollage ou les demandes d’atterrissages +  - Être en possession d’un **matériel opérationnel** : radio et tout le matériel de vol (secours plié régulièrement, état de la voile et de la sellette) ;  
-  - Participer activement aux actions collectives qui permettent le bon déroulement des événements (Récup, briefing, navette, gestion de la logistique, etc.).+  - **Mettre à jour sa fiche pilote** (personnes à contacter, matériel utilisé et volume annuel de pratique…) ; 
 +  - **Utiliser le tracking** proposé par le club et pour les pilotes au sol, participer à la surveillance des pilotes encore en vol ; 
 +  - **Utiliser le réseau social** choisi en sortie ;
  
 ==== Modalités d’application ==== ==== Modalités d’application ====
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 Texte à présenter à chaque évènement aux participants et à faire valider de façon explicite. Texte à présenter à chaque évènement aux participants et à faire valider de façon explicite.
  
-~~DISCUSSION~~+