Cette page est en lecture seule. Vous pouvez afficher le texte source, mais ne pourrez pas le modifier. Contactez votre administrateur si vous pensez qu'il s'agit d'une erreur. ====== Etablir un objectif de performance ====== ===== Qu'est ce que la "performance" ? ===== Dans notre contexte, nous proposons : ''La performance, c'est la réussite d'un objectif de vol que se fixe un pilote ou un groupe de pilotes en adéquation avec ses ressources propres et les conditions du jour dans des condition optimales de sécurité'' Le but n'est donc pas d'être le meilleur, mais de se mettre en condition de réussite... ===== Comment établir un objectif de performance ? ===== Éléments à prendre en compte lorsque l'on se fixe un objectif pour la sortie ou à la journée : * étape de la progression à laquelle vous vous trouvez / expérience globale de l'activité * volume de vol depuis le début de l'année par rapport à d'habitude * votre materiel, nouvelle voile/nouvelle selette, nouveaux instruments * vous, votre mental, votre forme du jour ou du moment (votre taux d'alcoolémie de la veille) * ! sécu first ! on n'a rien à prouver, on est là pour prendre du plaisir **NOTE** : dans tous les cas, réévaluez votre objectif tous les jours en suivant, même mentalement, [[membre:pilote:support_auto_evaluation_objectif_a_la_journee_4x3|ce modèle d'évaluation à la journée 4x3]] ===== Progression classique ===== La **progression** en parapente suit plus ou moins ces 5 étapes, elles sont chronologiques et on ne peut pas les sauter. Évidemment, chaque étape inclut la précédente, avant de faire du cross il faut savoir monter === Pioupiou === *Objectif: rester en l'air *Technique: * thermique * dynamique *Sécurité: * effet bagnard * cône d'autonomie === Bocal === *Objectif: tour(s) du bocal ( plus ou moins en finesse de l'aterro ) *Techniques: * point de raccrochement * cheminement *Sécurité: * placement (au vent/sous le vent) === Sortie bocal === *Objectif: sortir du cône d'autonomie de l'atterro officiel (parcours classique) *Technique: * analyse aérologie * analyse parcours * utilisation des instruments (vitesse) * observation (oiseaux/fumées/risées/autres pilotes/...) *Sécurité: * vaches (soigner ses approches) * aérologie (brises) * augmenter ses marges === 50+ (2h-3h) === *Objectif: 50+ *Technique: * analyse parcours * temps de vol * gestion alimentation *Sécurité: * viscosité mentale * évolution de la météo * savoir renoncer === 100+ (4h+) === *Objectif: 100k+ *Technique: * sélection des thermiques * optimisation de la journée de vol